История Сибавиастроя

Восточно-Сибирская строительная контора № 5

В составе треста «Граждавиастрой» была образована 5-я Восточно-Сибирская краевая строительная контора. Так началась история нынешнего АО «Сибавиастрой», в которой на протяжении многих десятилетий строили и жилье, и взлетные полосы, и промышленные объекты, и дороги.

Первая грунтовая взлетно-посадочная полоса

В Иркутске, в районе Красных казарм (неподалеку от современного аэропорта), принимается в эксплуатацию «грунтовая взлетно-посадочная полоса-эллипс размером 800 на 600 метров с доведением до круга диаметром 1 000 метров». 

Жилые и рабочие здания для авиаторов

В течение года в Иркутске построено 4 жилых дома для авиаторов, в порту – 5 тепляков, служебный корпус, столовая, летно-испытательная станция.

Военное время

Сотрудников, приисков и комбинатов самолеты вывозили остродефицитные материалы. Для обеспечения необходимой интенсивности полетов, требовалось новые аэродромы и реконструирукция уже действующих. Работать приходилосьпо ночам, при свете костров.

Строительно-монтажное управление №11

Строительная контора №5 реорганизована в строительно-монтажное управление №11 (по-прежнему остающееся в системе гражданского воздушного флота).

Новая взлетно-посадочная полоса

Все последующие годы работы на аэродроме не прекращались и в 1948 году строители сдали в эксплуатацию новую взлётно-посадочную и рулёжные дорожки. Сдана в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса с кирпичным торцевым покрытием длиной 1 100 метров и шириной 100 метров.

Основание завода ЖБИ СМУ-11 ГА

Реконструкция здания аэровокзала

Бетонированная взлетно-посадочная полоса

Завершено строительство бетонированной взлетно-посадочной полосы длиной 2 500 метров и шириной 80 метров, рулежных дорожек, стоянок для реактивных пассажирских самолетов Ту-104.

Диспетчерский пункт системы посадки

Построен и оборудован первый в Аэрофлоте диспетчерский пункт системы посадки.

Расширение здания аэровокзала

Приняты в эксплуатацию правое и левое крылья аэровокзала.

Сданы 4-этажные домах на улице 1-я Советская в районе остановки «Омулевского»

Сданы 1-я и 5-я рулежные дорожки иркутского аэродрома

Покрыта асфальтом улица Ширямова

Сдан в эксплуатацию детсад на улице 1-я советская

Ангар для техобслуживания

Сдан в эксплуатацию современный типовой ангар для технического обслуживания самолетов.

Построено пять жилых домов для авиаработников: один — на 32 квартиры, один — на 16 квартир и три — по 48 квартир.

Для новой службы почтово-грузовых перевозок построены административное здание и весовая.

Реконструирована и удлинена до 2 765 метров взлетно-посадочная полоса.

Построен спортивный комплекс «Авиатор» на стадионе аэропорта

Строительно-монтажное управление №11 в честь 50-летия СССР награждено Знаком Трудовой доблести.

Сданы в эксплуатацию:

Гостиница аэропорта на 254 места

Метеорологический радиолокатор

Расширенная лаборатория авиационно-технической базы.

Здание почтово-грузовых перевозок

Сдано в эксплуатацию новое здание аэровокзала

Пристроены два крыла к зданию поликлиники аэропорта на 150 коек.

Я.М. Подашева, возглавлявшего коллектив более 30 лет, сменил на посту Вячеслав Павлович Источников.

Сданы в эксплуатацию гостиница аэропорта на 254 места и метеорологический радиолокатор.

Полностью введен в эксплуатацию завод ЖБИ СМУ-11 ГА

Множество объектов сданы в эксплуатацию:

Дом на 117 квартир с овощным магазином. Заправочная станция для самолетов Ан-24. Здание ремонтно-эксплуатационных мастерских. Жилой дом на 70 квартир. Помещение к столовой медсанчасти. Реконструированная взлетно-посадочная полоса. Щитовой дом для размещения цеха № 1 АТБ. 4-квартирная блок-секция жилого дома. Вертолетные площадки Криволукской нефтегазоразведочной экспедиции. Усиленные места стоянки для самолетов Ил-76. Реконструирована рулежная дорожка № 7. Керосинопровод Ангарск-Иркутск. Третья и четвертая блок-секции 98-квартирного жилого дома. Типовой вертодром. 38 квартир жилого домам.

В.П. Источникова на посту сменил Юрий Вениаминович Волков.

Во время акционирования было решено назвать компанию «Сибавиастрой», где приставка «авиа» стала данью истории и славных традиций. СМУ-11 МГА СССР преобразовано в АО «Сибавиастрой».

Принято решение о реконструкции международного сектора аэровокзала.

Cданы в эксплуатацию:

Современный терминал здания международного сектора аэровокзала. 95-квартирный жилой дом на улице Жигулевская. В поселке Жигалово приняты в эксплуатацию два жилых дома для работников аэропорта.

Удлинение Взлетно-посадочной полосы Иркутского аэропорта

Произведено удлинение взлетно-посадочной полосы Иркутского аэропорта почти на километр! Несмотря на плотный график и сложные погодные условия, все работы были выполнены на высочайшем уровне, и Государственная комиссия приняла полосу без единого замечания. Теперь иркутский аэропорт открыт для всех современных самолетов мира, ведь общая длина иркутской «взлетки» - 2765 метров. Сегодня на удлиненную взлетно-посадочную полосу приземляются не только отечественные Ил-86 и Ил-96, но и крупногабаритные зарубежные Боинг-747 и все модели Аэробусов.

Новое руководство

В 2003 году генеральным директором «Сибавиастроя» становится потомственный строитель Антон Юрьевич Волков. Под началом нового руководителя четыре самостоятельных подразделения, в которых работает более пятисот человек.

Cдано 15 000 квадратных метров жилья. Собственные мощности позволяют предприятию участвовать в реализации национального проекта «Доступное жилье», выступая при этом заказчиком.

Институтом земной коры СО РАН при участии ЦНИИСК им. Кучеренко (г. Москва) и Геологического института СО РАН (г. Улан-Удэ) проведены сейсмические испытания серии 1-120с. Вибрационным испытаниям подверглись 9-этажная жилая блок-секция и 3-этажный полномасштабный фрагмент в конструкциях каркаса серии 1-120с, возведенные АО «Сибавиастрой». Проверка показала отличные результаты.

За весомый вклад в развитие строительной отрасли региона Сибавиастрой награжден Знаком «Строительная слава России».

Взлетно-посадочную полосу иркутского аэропорта удлинили на четыреста метров в сторону Байкала.

Повышение качества работы

Запущен проект внедрения системы менеджмента качества международного стандарта ИСО 9001:2008 и российского стандарта ГОСТ Р ИСО 9001:2008.



Модернизация завода железобетонных изделий

Силами компаний АО "Сибавиастрой", ОАО "ФСК "Новый Город", ООО "ФСК "Домстрой" и ООО "Грандстрой" в Иркутске началось строительство целого микрорайона. Проект комплексной застройки представлял собой 27 зданий, общая площадь вводимого жилья – 130 тысяч м²

Открыт детский сад по улице Мухиной

Компания стала победителем XIX Всероссийского конкурса на лучшую строительную организацию.

Компания «Сибавиастрой» включена в Национальный реестр ведущих организаций строительной индустрии России

Новое руководство

Сдан в эксплуатацию Логистический центр ИАЗ

Изменение названия